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von bkick
#11
Ich war letztes Mal beim GTÜ in Leutkirch/Allgäu. Der hat mir schon andere Sachen eingetragen. Fachkundig und mit Verstand. War nie ein Problem. Bei Bedarf meld dich bei mir.
#12
LexiLeon hat geschrieben: vor 1 Monat TÜV Ebersberg...erst neulich oder schon länger her?
Das war zwar 2018, aber trotzdem gut finde ich, dass in der Nähe 2 Ausbaufirmen sind und angeblich öfters dort die Abnahmen machen so, dass die Prüfer bereits Erfahrung habe. Ein anderer Ausbauer hatte in TÜV Perlach einen sehr entspannten Prüfer gefunden und im Jahr 2020 absolut keine Probleme hatte.
#13
Gtü Dortmund kann ich auch nur empfehlen.
Hat zwar auf eine Zwangsbelüftung bestanden und auch die E Nummern der Fenster gecheckt
(schon bei der ersten Besichtigung - einer der E Aufkleber fehlte an meinem Belluna Fenster)
aber alles in allem war es Nett, Verbindlich und unproblematisch.

Ich fürchte ohne Zwangsbelüftung wirst Du vermutlich so schnell niemanden finden.
Da haben sich wohl tatsächlich die Vorgaben geändert.
Das kann man ja aber dem Prüfer nicht ankreiden.
#14
SieMonOnTour hat geschrieben: vor 3 Wochen Hat zwar auf eine Zwangsbelüftung bestanden und auch die E Nummern der Fenster gecheckt
(schon bei der ersten Besichtigung - einer der E Aufkleber fehlte an meinem Belluna Fenster)
aber alles in allem war es Nett, Verbindlich und unproblematisch.
Seltsam, habe auch Beluna Fernster.Das waren die preiswerten im Set. Da ist die E Nummer auch nur auf einem Fenster. Habe mich schon gefragt wie der Tüv das sieht.
Wildfried
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#15
Finally: war nun beim TÜV Süd ... über einen Kontakt einer KFZ Werkstatt. Haben uns zuvor via Mail ausgetauscht, hatte Fotos geschickt und alles erklärt. Letztendlich kam per Mail schin: spricht nix gegen Umschreibung...muss aber natürlich in Augenschein genommen werden. War dann da...da wurde sofort losgelegt mit Fotos machen und Dokumente abscannen und durch ist die Geschichte. Man liest hier immer: der TÜV ist so streng...in meinem Fall: GTÜ unfähig. TÜV top, freundlich, organisiert und menschlich! Hätte ich mir einiges erspart...
#16
SieMonOnTour hat geschrieben: vor 3 WochenIch fürchte ohne Zwangsbelüftung wirst Du vermutlich so schnell niemanden finden.
Da haben sich wohl tatsächlich die Vorgaben geändert.
Das kann man ja aber dem Prüfer nicht ankreiden.
Für meinen geplanten Ausbau habe ich schon mal beim TÜV angefragt, beim selben Prüfer, der meinen letzten Ausbau ohne Probleme umgeschlüsselt hat. Dabei kam auch das Thema Zwangsentlüftung zur Sprache. Meiner Argumentation, dass Kastenwagen ja konstruktiv grundsätzlich zwangsbelüftet sind, hat er letzlich zugestimmt. Die Öffnung am Boden kann somit entfallen, im Dach werde ich eine Luke einbauen, die nach Entfernung der Dichtung die Kriterien erfüllt.
#17
LexiLeon hat geschrieben: vor 1 Tag Man liest hier immer: der TÜV ist so streng...in meinem Fall: GTÜ unfähig. TÜV top, freundlich, organisiert und menschlich! Hätte ich mir einiges erspart...
Wie so meistens hängts letztlich dann doch am Menschen gegenüber.

Ich hatte auch so einige Erlebnisse mit meinem Australien-Import vor einigen Jahren. Ich habe sicher mit 8-10 verschiedenen Prüfern gesprochen und es letztlich mit Nr. 4 durchgezogen. Erschreckendes Fazit dieser Erfahrung: Drei Viertel meiner Stichprobe haben mir was vom Pferd erzählt (nachweisbaren Unsinn), mehr als die Hälfte hatten grundsätzlich keine Lust und nahezu alle würden lieber im Akkord AU/HU im Akkord machen, da einfach mehr $$$ pro Arbeitsstunde als bei ner nervigen §21, die drei Stunden Arbeit macht - Mehrfachnennungen natürlich möglich.

Alles in allem wäre das gesamte TÜV-Wesen mal ein dankbares Anwendungsfeld für etwas Bürokratieabbau. Regionen wie Westaustralien ("TÜV" bei provaten Autos grundsätzlich nur bei Halterwechsel) zeigen, dass das auch nicht zu einer Million Verkehrstoten pro hundert gefahrene Kilometer führt.
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